ДИВЕРСИИ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ: на рельсы промтранса снова позарились

- Предприятие работает стабильно. Выполняет все поставленные задачи, но год был очень непростой. И не только у нас, - рассказывает первый заместитель директора ООО «Макеевпромтранс» Сергей Подустов. - Ведь наша работа напрямую зависит от тех заявок, которые поступают от наших контрагентов, а это около 80 предприятий. Сегодня макеевский промтранс обслуживает все шахты ГП «Макеевуголь». С пуском новой лавы на шахте «Чайкино» серьезно выросли объемы перевозок. «Бутовская» также наращивает грузообороты.

Один из самых серьезных контрагентов «Макеевпромтранса» - ЧАО «Макеевкокс», порядка 32-38% всех осуществляемых перевозок – это заказы коксохима. В числе важных потребителей услуг также центральные обогатительные фабрики «Пролетарская» и «Колосниковская».

Интересно, что «Макеевпромтранс» перевозит не только промышленные товары (уголь и кокс), но и продовольственные. Так, уже на протяжении нескольких лет услугами железнодорожников активно пользуется кондитерская компания «Конти». Для транспортировки конфет имеются даже специальные крытые ледники – вагоны-холодильники.

- Стараемся содержать подвижной состав в максимально исправном состоянии, хотя это  одна из актуальных проблем, - говорит Сергей Владимирович. - Парку тепловозов уже более 30 лет. Долгое время мероприятия по его обновлению не проводились. Но все тепловозы у нас сейчас находятся в работе. Мы осуществляем ремонты тепловозов своими силами. Создали для этого специальную бригаду.

В числе положительных моментов руководитель отмечает и тот немаловажный факт, что при всех трудностях, финансовых в том числе, сотрудники на предприятии заработную плату получают вовремя, а налоги в бюджеты всех уровней перечисляются регулярно.

Помня, какой резонанс несколько лет назад имел конфликт железнодорожников с угольщиками, не могли не задать вопрос, как сегодня развиваются отношения.

- С приходом нового генерального директора ГП «Макеевуголь» Михаила Ничипора все стало намного понятнее, - говорит Сергей Подустов. - Вопрос погашения задолженности, которая накопилась в предыдущие годы, решается в исполнительных органах, а все текущие платежи «Макеевуголь» осуществляет вовремя.

Проблема, которая больше других беспокоит сегодня железнодорожников, другая - диверсии. Именно так здесь называют участившиеся факты воровства, которые имеют место на Красногвардейском участке промтранса.

- Происходят хищения материалов верхнего строения пути, - поясняет Сергей Владимирович. - Учитывая, что разобрать рельсовый путь на запчасти не так уж просто, можно предположить, что работает организованная группа специалистов. Больше всего настораживает тот факт, что хищения участились на участке, где проходят особо опасные грузы - нефтепродукты и газ. Можете себе представить, какими последствиями в масштабах города могут быть чреваты такие факты воровства. Мы уже обратились в органы милиции и СБУ. Разработан целый ряд мероприятий, поскольку сигнал очень тревожный.

Но это не повод останавливаться на достигнутом. Думают на предприятии и о завтрашнем дне, строят планы и стремятся к развитию.

- Огромное спасибо мы должны сказать нашим инвесторам, в числе которых сегодня ПрАО «Донецксталь» и группа предприятий «Энергоимпекс», - говорит Сергей Подустов. - Надо отдать им должное. Их помощь и поддержка чувствуются во всем. Инвесторы держат руку на пульсе. Поэтому у нас есть основания рассчитывать на то, что свое 130-летие макеевский пром-
транс встретит с достойными производственными результатами.

Ваш автомобиль сломался и для того чтобы он снова начал работать необходимы определённые запчасти? На нашем сайте defi.kiev.ua представлены различные defi.kiev.ua/chevrolet/lacetti, которые вы сможете приобрести по очень разумным ценам. Просматривайте каталог с автозапчастями, узнавайте их стоимость и удачной вам покупки!